Worauf sollte man beim Golfcart-Kauf achten? AWD oder 4WD – was ist die richtige Wahl für Sie?

1. Was ist Allradantrieb?

Bei den meisten Allradantriebssystemen (AWD) kann Ihr Fahrzeug automatisch entscheiden, wann alle vier Räder angetrieben werden sollen. Adaptiv, ausgewogener Kraftstoffverbrauch und Traktionsbedarf.

Vorteile des Allradantriebs

Denkt selbst mit und kann sich auf das Fahren konzentrieren, indem er Kraftstoffverbrauch und zusätzliche Traktion in Einklang bringt

2. Was ist Allradantrieb?

Die meisten Fahrzeuge mit Allradantrieb (manchmal auch als 4WD oder 4x4 bezeichnet) verbinden die Vorder- und Hinterräder miteinander und verteilen die Kraft gleichmäßig zwischen ihnen. Sie sind zwar robust, aber auf befestigten Straßen nur eingeschränkt einsetzbar und versorgen in der Regel nur die Hinterräder mit Strom.

Vorteile des Allradantriebs

Robust, gebaut für extremere Bedingungen, geeignet für Geländefahrten, Fahrzeuge mit mehr Traktion.

Wenn Sie auf asphaltierten Straßen fahren und leichte Geländefahrten unternehmen, um zu Campingplätzen oder Ausgangspunkten zu gelangen, ist ein Fahrzeug mit Allradantrieb besser geeignet. Wenn Sie schwerer im Gelände unterwegs sind, insbesondere im Gelände mit mehr Schlamm, Steinen oder rutschigen Hängen, oder wenn Sie einen schweren Anhänger ziehen müssen, wählen Sie ein Fahrzeug mit Allradantrieb.

Sowohl der Allrad- als auch der Allradantrieb leiten die Motorkraft an alle vier Räder des Fahrzeugs, um die verfügbare Traktion zu maximieren. Der Allradantrieb nutzt eine variable Verbindung, die Ihr Fahrzeug jederzeit und bei jeder Geschwindigkeit anpassen kann, um die Leistung dorthin zu verlagern, wo sie benötigt wird. Der Allradantrieb verbindet Ihre Vorder- und Hinterräder über ein Verteilergetriebe, das die Kraft gleichmäßig verteilt und für niedrigere Geschwindigkeiten und anspruchsvolles Gelände ausgelegt ist.

Aber im Allgemeinen ist der Allradantrieb für das Fahren auf der Straße und den leichten Einsatz im Gelände konzipiert. Der Allradantrieb ist für den Einsatz im Gelände konzipiert, um größeren und schwereren Fahrzeugen dabei zu helfen, aus der Patsche zu geraten, und erfordert vom Fahrer mehr Überlegung.